โฟล์คสวาเกนเปิดแนวรุกใหม่ เพิ่มตัวถัง 5 ประตูออกมาเป็นอีกทางเลือก โดยจะเริ่มขายในยุโรปเดือนพฤษภาคมนี้

UP! เป็นผลผลิตใหม่ล่าสุดที่โฟล์คสวาเกน หวังเจาะตลาดซิตี้คาร์ในระดับ A-Segment ตัวถังแบบ 3 ประตูเครื่องยนต์วางด้านหน้า เน้นความคล่องตัวในการใช้งาน แล้วก็ขยายแนวรุกโดย ออก UP! แบบ 5 ประตูมาพร้อมความสะดวกสบายในการใช้งาน เช่น พื้นที่ใช้สอยของห้องโดยสารด้านท้าย ซึ่งมีความจุระดับ 251 ลิตร และจะขยายเป็น 951 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังลง

ความกว้างขวางของห้องโดยสารยังเหมือนเดิม เช่น พื้นที่ช่วงเหนือศีรษะ หรือ Headroom ของเบาะหน้าอยู่ที่ 993 มิลลิเมตร และอยู่ในระดับ 947 มิลลิเมตร สำหรับเบาะนั่งด้านหลัง

ที่เซอร์ไพรส์ไม่น้อย เพราะต้นแบบ UP! มีแค่ตัวถังแฮทช์แบ็ก 3 ประตูที่เผยโฉมออกมาเป็นครั้งแรกในปี 2007 จากนั้นต้นแบบรุ่นอื่นๆ ที่เปิดตัวออกมาไม่มีรุ่น 5 ประตู มีแต่เวอร์ชั่นมินิแวน หรือ MPV ดังนั้นตัวถังแฮทช์แบ็ก 5 ประตูจึงไม่มีใครคาดคิดว่าจะมีขายตามออกมาด้วย

ทางเลือกของเครื่องยนต์แม้ว่าจะเปิดเผยว่าจะมีแรงม้าอยู่ที่ระหว่าง 60-75 แรงม้า แต่ก็ไม่แตกต่างจากรุ่น 3 ประตู การทำตลาดจะเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ 1,000 ซีซี.แบบเดียว แต่เพิ่มทางเลือกออกเป็น 2 ระดับ คือ 60 แรงม้า ที่ 5,000 รอบ/นาที และ 75 แรงม้า ที่ 6,200 รอบ/นาที

มีการติดตั้งระบบที่มีความทันสมัยอย่างเช่น CEB หรือ City Emergency Braking ซึ่งจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้ระหว่างการขับในเมืองด้วยช่วงความเร็วระหว่าง 5-30 กิโลเมตร/ชั่วโมง ซึ่งในขณะนั้นหากมีคนเดินข้ามถนนโดยที่ไม่ระวังรถที่วิ่งไปมา ตัวรถก็จะสั่งเบรกอัตโนมัติเพื่อความปลอดภัย

ราคาขายของ UP! แบบ 5 ประตูในเยอรมนีตั้งเอาไว้ที่ 10,325 ยูโร (แพงกว่ารุ่น 3 ประตู 475 ยูโร)